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4 de abril de 2014

Oligarcas al final quiebran Mexicana de aviación, mientras sus empresas aéreas aumentan trafico y aviones

Mexicana de Aviación, oficialmente en quiebra:

Ciudad de México.- El Juzgado 11 de Distrito en Materia Civil declaró las primeras horas de este viernes la quiebra de Mexicana de Aviación, luego de que la aerolínea entró a concurso mercantil en agosto de 2010

En un comunicado, el Consejo de la Judicatura Federal informó que se ordenó a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes designar en los próximos cinco días a un síndico, para que tome posesión de los bienes de la compañía y supervise el proceso de liquidación.


El síndico deberá, dentro de los tres días siguientes a su designación, "hacer del conocimiento de los acreedores su nombramiento y señalar un domicilio dentro de la jurisdicción de este Juzgado para el cumplimiento de las obligaciones que le impone la ley".

Ricardo del Valle, secretario general de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación, confirmó la información y adelantó que interpondrán un recurso de apelación.

"Lo que mejor convenía para los ocho mil 500 trabajadores era la salida de Mexicana. Tenía tres años y siete meses este concurso mercantil, la juez determinó hacer una declaratoria de quiebra", dijo en entrevista radiofónica con Ciro Gómez Leyva.

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12 de agosto de 2013

¿Calderón, accionista de Aeroméxico? POR ESO DESTRUYÓ MEXICANA

entresemanaMovimiento por la IV República: ¿Calderón, accionista de Aeroméxico?:
El de Mexicana de Aviación es un caso con elementos de sobra para una novela de corrupción en las altas esferas empresariales coludidas con el poder político que llevó a la pérdida de su fuente laboral a miles de trabajadores, entre pilotos, aeromozas y personal calificado en tierra.
¿A quién o quiénes interesa que Mexicana de Aviación no vuelva a alzar el vuelo? Desde la Secretaría de Comunicaciones y Transportes ha habido esfuerzos de sumo sospechosos, para encauzar por la vía de la solución a este grave problema que en un tris pueda mandar al bote de la basura a la empresa insignia de México en el sector de la aviación comercial.
Y, entonces, de acuerdo con quienes saben de estos menesteres, el espacio mexicano se abriría totalmente a la incursión de líneas áreas extranjeras, porque Aeroméxico no tiene esa condición de aerolínea insignia, simple y llanamente se hizo de la preeminencia en el ramo aéreo comercial una vez que Mexicana dejó de volar.
Pero, igual y las aerolíneas comerciales que aparecieron bajo el rubro de bajo costo, están interesadas en que Mexicana permanezca en tierra e incluso que sea declarada en quiebra o vendida en bilimbiques sin capacidad económica para retomar su papel de insignia y usar sus rutas que hoy tienen en calidad de mientras aerolíneas como Interjet.
En fin, el asunto es que un delincuente de cuello blanco, Gastón Azcárraga, apenas es sujeto de una investigación por sus fraudulentos procedimientos que llevaron a Mexicana de Aviación al status que hoy tiene y con miles de familias despojadas de su fuente de sustento.
El año pasado, a finales de abril se conoció que Gastón Azcárraga fue destituido de la dirección general y la presidencia del Grupo Posadas, el grupo operado hotelero más grande de Latinoamérica. Las razones para relevarlo no son las esgrimidas de un cambio generacional, no. Hay un grave problema en los dineros de dicho grupo, que hasta mayo del año pasado registraba un pasivo ponderado en diez mil millones de pesos, amén de que enfrentaba una demanda del SAT por supuesto fraude fiscal.
Usted se preguntará ¿cómo es posible que un pillo de ese tamaño no está preso para responder por los manejos fraudulentos que hizo en Mexicana de Aviación y en Grupo Posadas? Sencillo: hubo acuerdo con el gobierno federal en la pasada administración, la de Felipe Calderón Hinojosa, porque, se sabe en fuentes judiciales, el ex Presidente estuvo interesado en invertir en una línea aérea. Y Mexicana le hacía sombra.
Además, ¿por qué no se ha finiquitado finalmente a Mexicana de Aviación? Porque no ha sido posible borrar las huellas de la perversa sociedad entre empresarios y personajes influyentes en la pasada administración en la SCyT.
Por eso, de acuerdo con información conocida el pasado fin de semana, por ahí de diciembre próximo Aeroméxico enfrentará un severo problema que llevará a la aerolínea a un status similar al de Mexicana.
Esa fue la causa por la que Felipe Calderón estuvo hace unos días en México, para tratar el tema de Aeroméxico en Los Pinos porque, me dicen, es propietario de 60 por ciento las acciones de la aerolínea comercial. Conste.
sanchezlimon@gmail.com
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13 de julio de 2013

A 92 años de su creación, sigue viva Mexicana: trabajadores durante marcha en #AICM

Foto: Vanguardia/La Jornada
A 92 años de su creación, sigue viva Mexicana: trabajadores:
Marcharon por la Terminal 1 del AICM; demandan justicia laboral a Peña Nieto
#Mexicana de Aviacion
FUENTE: LA JORNADA  sábado, 13 de julio del 2013
Foto: Vanguardia/La Jornada


México, DF. A 92 años de su creación, Mexicana de Aviación "sigue viva". Por ello, entre globos, silbatos y porras, trabajadores de esa línea aérea –cuya operación fue suspendida en agosto de 2010– recordaron el aniversario.

La "conmemoración, más que festejo", se llevó a cabo en los mostradores que esa compañía ocupaba en la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), donde un grupo de sobrecargos jubilados sostiene un plantón desde hace 12 días.

Sobrecargos, personal de tierra y algunos pilotos –con uniforme– participaron de la conmemoración, al tiempo que exigieron que la primera aerolínea de México, "la madre de todas", vuelva a volar.

Aunque sus aviones se encuentran en tierra desde hace casi tres años y 8 mil 500 trabajadores en la incertidumbre laboral, los asistentes festejaron con un "pastel" de dos metros y Las mañanitas, entonadas con emoción por una centena de empleados de diversas áreas de la aerolínea, que despegó por primera vez el 12 de julio de 1921.

Con carteles en los que se exige justicia para los trabajadores –que se quedaron "en el limbo" luego de que el ex dueño de la empresa, Gastón Azcárraga, la dejó en manos de Tenedora K por mil pesos– y otros donde que se llama al presidente Enrique Peña Nieto a cumplir el compromiso que hizo durante su campaña de apoyar a los trabajadores y jubilados de la empresa, los empleados recordaron el papel de Mexicana en la aviación nacional.

"¿Quién hizo las pistas del aeropuerto? ¡Mexicana!", "¿Quién hizo la aviación en México? ¡Mexicana!", gritaron decenas de veces los trabajadores, que realizaron una marcha por los ambulatorios de la terminal aérea, a cuyo paso algunos usuarios aplaudían y daban muestras de apoyo.

"Llegamos a este 92 aniversario devastados, como hace casi tres años, cuando la empresa dejó de operar, pero también estamos esperanzados, creyendo en el gobierno federal, en nuestro país y en que México no se puede quedar sin su línea bandera", afirmó Begoña López, trabajadora de tierra.

Para Cecilia Bertrand, una de los sobrecargos jubilados que están en el plantón, lo sucedido con la aerolínea "no fue un fraude contra trabajadores de Mexicana, solamente fue un fraude contra el pueblo de México", por eso "la gente nos escucha, nos aplaude".

Para otros de sus compañeros, es claro que "intereses oscuros" han impedido que Mexicana retome el vuelo, en beneficio de otras aerolíneas, principalmente las de bajo costo, frente a cuyos mostradores gritaron "¡Esos lugares son nuestros y los vamos a recuperar!"

Con la ausencia de las representaciones sindicales de los tres gremios, los trabajadores conmemoraron la efeméride acompañados de representantes de la Unión Nacional de Trabajadores (UNT) y otros movimientos populares y agrupaciones sindicales.

El acto se extendió por varias horas, durante las cuales volvieron a marchar por el aeropuerto, en demanda de una solución al conflicto que resulte favorable para los trabajadores, la cual, aseguraron, no es otra más que Mexicana "vuelva a volar".
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1 de julio de 2013

Jubilados de Mexicana inician NUEVO plantón en AICM por incumplimiento de la empresa

A poco m�s de un mes de que se cumplan tres a�os del cierre de operaciones de Mexicana de Aviaci�n, El Universal - Finanzas - Jubilados de Mexicana inician plantón en AICM:
Ciudad de México | Lunes 01 de julio de 2013
Julián Sánchez | El Universal
13:15



Jubilados de Mexicana de Aviación iniciaron un plantón por tiempo indefinido en el mostrador de la empresa de la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México en protesta por "el incumplimiento y engaño de la empresa" de no darles los pagos correspondientes a su pensión, contrario al compromiso que por escrito hicieron los representantes de la aerolínea en la Secretaría de Gobernación el pasado mes de abril.

A poco más de un mes de que se cumplan tres años del cierre de operaciones de Mexicana de Aviación, los sobrecargos jubilados iniciaron una segunda protesta en este año, luego de la huelga de hambre que realizaron dos de ellos el pasado mes de marzo y que la levantaron por el compromiso escrito de la representación de la empresa.

De acuerdo con la minuta firmada el pasado 27 de marzo, entre otros por Francisco Javier Christlieb, y Roberto Carlos Silva, director jurídico y represente del administrador de Mexicana, respectivamente, se señala el compromiso:

"Determinar fecha de reunión del Comité Técnico para que el pago de los adeudos pendientes se realice a más tardar el viernes 5 de abril; sin perjuicio de los derechos que le asisten a los jubilados respecto de las cantidades anteriores y de los que se generen a futuro".

Los inconformes sostienen que no se ha cumplido lo establecido en el documento firmado también por el subsecretario del Trabajo, Rafael Avante; por el director general de Enlace Federal de la Secretaría de Gobernación, José Luis Soberanes y por coordinador de asesores de la oficina de la Subsecretaría de Transporte, de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Francisco Andrade.

Dulce María Mejía Pérez, Rogelio Martínez López y Ana Cecilia Bertrand de la Torre, sobrecargos jubilados, lamentaron el incumplimiento de la empresa, y está última informó que si en una semana no les dan una solución, iniciará una huelga de hambre como la que sostuvieron en marzo pasado, sus dos compañeros mencionados.

Con gritos de justicia, los manifestantes fueron colocándose en los mostradores de Mexicana de Aviación e instalaron una casa de campaña y una colchoneta, como parte de lo que será su "campamento".

Insistieron en el pago de sus jubilaciones con consignas y pancartas entre las cuales se lee: "Nuestra jubilación es un derecho. Regrésenla"; "somos jubilados y no nos pagan, ¡Ayúdanos!"; "los sobrecargos jubilados de Mexicana de Aviación exigimos solución al gobierno federal; y "exijo mi pensión, es mi derecho".

El vocero del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, Jorge Andrés Gómez Pineda, informó en entrevista que hay instrucciones del director de la terminal aérea, Alfonso Sarabia de respetar el derecho a la libre expresión de los manifestantes, por lo que negó cualquier desalojo.

Por el contrario, dijo, la tónica es proporcionarles apoyo en cuestiones que requieran como servicio médico, agua, acceso a los sanitarios, y resguardar su integridad física.

Los manifestantes señalaron que estarán protestando hasta que haya una solución a su demanda de pago de pensiones, que después de que en agosto de 2010 se cerraron las operaciones, sólo les dieron unos pagos parciales, y hace más de un año que no reciben nada, por lo que insistieron en que "se abra la puerta" para que reciban lo que por derecho les corresponde.

Coincidieron en que su situación económica es de crisis y que no tienen ni para colegiaturas de sus hijos, para el pago de renta o para otros gastos necesarios para su subsistencia, por lo que ante la desesperación decidieron nuevamente protestar.

tcm
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23 de junio de 2013

Mexicana y sus trabajadores víctimas de Calderón-Lozano

Mexicana de Aviación Airbus A320
Mexicana y sus trabajadores víctimas de Calderón-Lozano:
23. junio, 2013 Álvaro Cepeda Neri * Conjeturas



En su siempre verazmente informada columna, Alberto Barranco nos informa: “A la callada, la juez del concurso mercantil de Mexicana de Aviación, Edith Alarcón, le dio lo que podría ser la última bocanada de oxígeno a Mexicana de Aviación, vía una tregua de 15 días para ubicar una empresa que la rescate o de plano decretar la quiebra. Incierta la primera alternativa, la segunda se discute bajo un escenario en que se permitirá surgir una suerte de Mexicana II, administrada por los trabajadores con los siete aviones que mantiene bajo custodia el Banco Nacional de Comercio Exterior. La empresa regresaría como una alternativa distinta a Mexicana de Aviación, es decir empezando por picar piedra sin rutas ni slots. La posibilidad se discute en la Secretaría del Trabajo” (El Universal, 12 de junio de 2013).


Va Mexicana para casi 4 años en estado vegetativo por las vísperas de una quiebra una y 1 mil veces pospuesta, desde que los dueños, empresarios panistas-calderonistas, la hundieron con la complacencia del mismo Calderón y el ahora senador Lozano Alarcón, pianista como esos nazis que después de sus orgías criminales, se ponían al piano e interpretaban música clásica. El alcohólico y el pianista contribuyeron para que Mexicana fuera a la quiebra, para favorecer a los empresarios y apoyar a quienes habían invertido en nuevas firmas de aviación comercial (los Alemán, los Aspe, etcétera). El odio a los trabajadores que siempre mostraron Calderón y Lozano dejó a Mexicana de Aviación a la deriva al no poder hacer lo que hicieron con Luz y Fuerza del Centro. Estos dos problemas están a punto de estallarle a Peña, pues ha dejado en la impunidad a esos dos bribones.

Los trabajadores, en activo y jubilados, han padecido la agonía de la empresa. Trabajadores de aire y tierra, sin recibir ya dinero (como por un corto tiempo tuvieron mínimos pagos los jubilados y otros más), han sido echados a la calle por Calderón y su cómplice Lozano, como si el mercado laboral tuviera ofertas de empleo para esos 100 mil de Luz y Fuerza del Centro y Mexicana que se quedaron sin su fuente laboral de la noche a la mañana. Son las víctimas de ese par de corruptos política y económicamente, que cobraron millones de pesos como empleados del poder presidencial. Mientras, los trabajadores de Mexicana de Aviación sobreviven con la ayuda de sus familiares, metidos al comercio informal y los jubilados muriéndose de hambre.

Los trabajadores de Mexicana de Aviación han estado luchando para revivir la empresa, porque Calderón y su lacayo Lozano se dedicaron a tratar de extinguirla mercantilmente. Hasta dos de los jubilados hicieron una huelga de hambre en las oficinas del Aeropuerto Internacional de la ciudad de México, logrando que el peñismo atendiera el problema y por eso es que por enésima ocasión se trata de salvarla, mientras el proceso de la quiebra sigue en el juzgado mercantil. Los electricistas radicalizaron su lucha. Los de Mexicana de Aviación lo han hecho con menos combatividad. El asunto es que si declaran la quiebra de la empresa, ahora sí tendrán que, también, irse a las últimas consecuencias.

*Periodista


 Fuente: Contralínea 340 / junio 2013
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23 de abril de 2013

Amagan Trabajadores con huelga ante posible quiebra de Mexicana

El Universal - Finanzas - Amagan con huelga ante posible quiebra de Mexicana:

Ciudad de México | Martes 23 de abril de 2013
Notimex | El Universal
17:28


El secretario general de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación, precisó que el inicio del emplazamiento podría ser a partir del primer minuto del sábado, si la declaración de quiebra se da el viernes

Ante un posible anuncio de quiebra de Mexicana de Aviación por parte de la juez rectora que lleva el concurso mercantil de la aerolínea, Edith Alarcón, trabajadores de la empresa preparan emplazamientos a huelga.

El secretario general de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA) , Ricardo del Valle, precisó que el inicio de ésta podría ser a partir del primer minuto del próximo sábado, si la declaración de quiebra se da el viernes.

"Lo único que resta jurídicamente cuando hay una declaratoria de quiebra, independientemente si se presentan amparos, es utilizar el emplazamiento a huelga aunque se vea irracional, porque ya no hay nada que parar, pero es un recurso jurídico que nuestros abogados han recomendado" dijo en un mitin realizado en la ex torre de Mexicana.

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19 de abril de 2013

REGIMEN SALINISTA ya esta traicionando pacto con huelguistas de hambre de MEXICANA

Mexicana de Aviación

Sobrecargos jubilados levantaron huelga de hambre y no les pagaron - YouTube: ""


Publicado el 19/04/2013
El sobrecargo jubilado, Rogelio Martínez López, confirmó que hasta el momento las autoridades de Mexicana de Aviación no han cumplido con el pago parcial de su jubilación, como se acordó en las mesas de trabajo con la Secretaría de Gobernación, a cambio de que levantaran la huelga su hambre que llevaba 10 días, por lo que hicieron un acto de presencia en la Torre de Mexicana.


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18 de abril de 2013

Levantan huelga de hambre trabajadores de Mexicana, logran se presente plan de rescate

Former Mexicana logo used fom 1991-2008
Former Mexicana logo used fom 1991-2008 (Photo credit: Wikipedia)
Levantan huelga de hambre trabajadores de Mexicana, logran se presente plan de rescate - YouTube: ""


Publicado el 18/04/2013
Los trabajadores de tierra Rocío Guerra Peimbert y Rafael Arcos Márquez, levantaron la huelga de hambre que mantuvieron por 24 y 15 días, respectivamente, en la Terminal Uno del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México; bajo la condición de que se realicen foros donde acudan los inversionistas a presentar su plan de negocios para rescatar a Mexicana de Aviación.


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9 de abril de 2013

Hospitalizan a exjubilada de Mexicana en huelga de hambre

Hospitalizan a exjubilada de Mexicana en huelga de hambre:

Rocío Guerra Peimbert, trabajadora jubilada de Mexicana de Aviación, en huelga de hambre desde hace ocho días en la terminal aérea de esta ciudad, fue hospitalizada la madrugada de este martes, luego de presentar un cuadro de hipertensión y desoxigenación de la sangre.





En un comunicado, el vocero del Sindicato Nacional de Trabajadores de Transportes, Transformación, Aviación, Servicios y Similares, Martín Tapia, informó que el estado de salud de su compañera es crítico.





Además, recordó que el presidente Enrique Peña Nieto prometió en su campaña ayudar a Mexicana de Aviación. “Esperamos contar con ese apoyo ofrecido en sus días como candidato y nos resuelva esta dolorosa situación”, dijo.





El pasado 26 de marzo, otro trabajador de la línea aérea también tuvo que ser hospitalizado, luego de nueve días de ayuno.





Los jubilados de Mexicana de Aviación se declararon en ayuno indefinido en demanda de que se les paguen las cuotas mensuales de su jubilación, que la empresa Nuevo Grupo Aeroportuario, propietario de la aerolínea (en inminente quiebra) les adeuda desde hace ocho meses.





Fuente: Proceso | ROSALÍA VERGARA






5 de abril de 2013

Exhorta Batres a Peña Nieto a que resuelva conflicto de Mexicana

Mexicana de Aviación Airbus A320
Mexicana de Aviación Airbus A320 (Photo credit: Wikipedia)
La Jornada en Internet: Exhorta Batres a Peña Nieto a que resuelva conflicto de Mexicana:

Los trabajadores “tienen la razón, tienen derecho a su fuente de trabajo y a ser escuchados”, dijo el dirigente nacional de Morena.

Carolina Gómez
Publicado: 05/04/2013 16:53

México, DF. Integrantes del Movimiento de Regeneración Nacional expresaron su solidaridad con los trabajadores de Mexicana que se encuentran en huelga de hambre en la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Martí Batres, presidente de Morena, y Jesús Martín del Campo, secretario de asuntos laborales del Comité Ejecutivo Nacional de la organización, exhortaron al gobierno de Enrique Peña Nieto a resolver esta situación, heredada del gobierno de Felipe Calderón.

Batres insistió en que los trabajadores “tienen la razón, tienen derecho a su fuente de trabajo y a ser escuchados”.

El presidente de Morena reiteró “nuestra solidaridad incondicional” e insistió en que Mexicana debe volar lo antes posible.

Martín del Campo confió en que las autoridades “no sigan con esta política de no verlos, de no oírlos”.

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2 de abril de 2013

Hospitalizan a exjubilada de #Mexicana en huelga de hambre en el #AICM

Extrabajadores de Mexicana mantienen huelga de hambre en el aeropuerto. Foto: Benjamin FloresHospitalizan a exjubilada de Mexicana en huelga de hambre:

ROSALÍA VERGARA
2 DE ABRIL DE 2013 · 1 COMENTARIO
NACIONAL

Extrabajadores de Mexicana mantienen huelga de hambre en el aeropuerto.
Foto: Benjamin Flores
MÉXICO, D.F. (apro).- Rocío Guerra Peimbert, trabajadora jubilada de Mexicana de Aviación, en huelga de hambre desde hace ocho días en la terminal aérea de esta ciudad, fue hospitalizada la madrugada de este martes, luego de presentar un cuadro de hipertensión y desoxigenación de la sangre.

En un comunicado, el vocero del Sindicato Nacional de Trabajadores de Transportes, Transformación, Aviación, Servicios y Similares, Martín Tapia, informó que el estado de salud de su compañera es crítico.

Además, recordó que el presidente Enrique Peña Nieto prometió en su campaña ayudar a Mexicana de Aviación. “Esperamos contar con ese apoyo ofrecido en sus días como candidato y nos resuelva esta dolorosa situación”, dijo.

El pasado 26 de marzo, otro trabajador de la línea aérea también tuvo que ser hospitalizado, luego de nueve días de ayuno.

Los jubilados de Mexicana de Aviación se declararon en ayuno indefinido en demanda de que se les paguen las cuotas mensuales de su jubilación, que la empresa Nuevo Grupo Aeroportuario, propietario de la aerolínea (en inminente quiebra) les adeuda desde hace ocho meses.

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27 de marzo de 2013

Apoyan diputados a sobrecargos en décimo día de huelga de hambre #HuelgaDeHambreMEXICANA

El Universal - Finanzas - Apoyan diputados a sobrecargos en huelga de hambre:

CIUDAD DE MÉXICO | Miércoles 27 de marzo de 2013
Julián Sánchez | El Universal
13:32


Los tres sobrecargos de Mexicana de Aviación que están en huelga de hambre en la Terminal 1 del aeropuerto de la Ciudad de México recibieron el apoyo de diputados y ex diputados, con quienes expresaron su confianza de que en la reunión que sostendrán hoy en la Secretaría de Gobernación, se den avances para una solución a su demanda de pago de pensiones y solución al conflicto de la aerolínea que cerró operaciones en agosto de 2010.

Gobernación instala mesa de diálogo con jubilados de Mexicana - continuarán #HuelgaDeHambreMEXICANA

FotoLa Jornada: Gobernación instala mesa de diálogo con jubilados de Mexicana:

Gobernación instala mesa de diálogo con jubilados de Mexicana

Dos trabajadores jubilados y una en activo de Mexicana cumplieron 9 días en huelga de hambre en los mostradores de esa línea aérea del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoFoto José Antonio López
Ariane Díaz

Periódico La Jornada
Miércoles 27 de marzo de 2013, p. 15

21 de diciembre de 2012

PROMETE EL HÉROE DE ATENCO que culpables de quiebra de MEXICANA serán castigados ¿Ladrón Azcarraga en la mira?

El Financiero :: Hemeroteca Virtual:

En el caso Mexicana se revisará la causa del concurso mercantil
Zenyazen Flores
Viernes, 21 de diciembre de 2012
Se castigará a quienes "maquinaron" la parálisis de la aerolínea: Navarrete Prida.
Inspeccionará STPS la región minera de Coahuila y Durango.
Identificar minas que operan en la ilegalidad, el principal objetivo.


Alfonso Navarrete Prida. (Foto: Arturo Monroy)

· Debe revisarse el concurso mercantil de Mexicana: STPS

11 de diciembre de 2012

Peña manda al diablo a Mexicana para favorecer al junior Alemán - Álvaro Cepeda Neri - Opinión EMET

Peña manda al diablo a Mexicana para favorecer al junior  AlemánTIEMPO DE MUJERES: Peña manda al diablo a Mexicana para favorecer al junior Alemán:

Ese Videgaray acaba de ejecutar la sentencia a muerte que le dictó Calderón a Mexicana de aviación, al favorecer a los empresarios que pululan en torno a Miguelito Alemán Velasco


Luis Videgaray, es la nueva estrella del peñismo que ya se apuntó para la sucesión del 2018, y hoy en la SHCP para que los desgobernadores de todos los colores se roben las aportaciones federales y estén a punto del “borrón y cuenta nueva” por concesión graciosa de su majestad Enrique Peña que va que corre para asumirse el segundo Agustín de Iturbide. Ese Videgaray acaba de ejecutar la sentencia a muerte que le dictó Calderón a Mexicana de aviación, al favorecer a los empresarios que pululan en torno a Miguelito Alemán Velasco, hijo del veracruzano a quien inexplicablemente Vicente Lombardo Toledano, llamó: “cachorro de la Revolución”. El junior y su hijo son empresarios de la aviación comercial a los que el PAN y Calderón protegieron.

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http://mujeresporlademocracia.blogspot.mx/2012/12/pena-manda-al-diablo-mexicana-para.html


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