Empresas de armas haran agosto con muro fronterizo de "NUESTROS BUENOS VECINOS"

Volarán sobre frontera México-EU 40 helicópteros:
La medida beneficiará a empresas aeronáuticas con contratos millonarios.
02 julio 2013 | Publicado : 11:44 (02/07/2013) | Actualizado: 11:47 (02/07/2013)


Ciudad de México.- Como parte de la enmienda de seguridad incluida en la iniciativa de reforma migratoria hecha en la Cámara de Representantes de EU, una flotilla de 40 helicópteros podría ser desplegada en la frontera con México.

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De acuerdo al trascendido de un diario estadounidense, la venta de estas aeronaves es un negocio redondo para algunas de las mayores empresas del ramo de defensa, pues estas cumplen con las especificaciones estipuladas por los senadores republicanos Bob Corker y John Hoeven.

Entre los beneficiarios están Bell, Northrop Grumman, Sikorsky y American Eurocopter, de acuerdo con un listado de parte del equipo que el Departamento de Seguridad Interna (DHS) deberá adquirir si la enmienda es adoptada por la cámara baja.

De acuerdo al diario, la enmienda fue introducida a fin de que un mayor número de republicanos aprobara la iniciativa en el Senado, con la esperanza de mejorar sus prospectos en la Cámara de Representantes, donde enfrenta serias resistencias.

"El dinero de los contribuyentes debería mejorar la seguridad fronteriza y no ofrecer un estímulo para contratistas; por desgracia eso es lo que hace la iniciativa del Senado", señaló el senador republicano por Oklahoma Tom Coburn, uno de los opositores a la medida.

La enmienda ordena la adquisición de 15 helicópteros Black Hawk fabricados por Sikorsky, con un costo superior cada uno a los 17 millones de dólares, algunos de los cuales tienen tecnología digital.

El Departamento de Seguridad Interna (DHS) deberá adquirir también ocho helicópteros livianos fabricados por American Eurocopter, con un precio de tres millones de dólares cada uno, así como 17 helicópteros UH-1N fabricados por Bell.

"Los legisladores han puesto sus huellas a favor de productos específicos y eso es difícil de ignorar para una agencia", señaló el vicepresidente del grupo Taxpayers for Common Sense, Steven Ellis.
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